Araçlarda Zor Vites Değiştirme Sorunları

Vites Kutusunun Bakımı: Neden önemlidir?

Vites kutusunun bakımı, araçların sağlıklı ve sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. Vites kutusu, aracın güç aktarım sisteminin temel bir bileşenidir ve doğru şekilde çalışması, sorunsuz vites geçişleri ve düzgün performans için hayati öneme sahiptir. Vites kutusunun düzenli bakımı, uzun ömürlü ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu bakım işlemleri, vites kutusu içindeki yağın değiştirilmesi, sızıntıların kontrol edilmesi ve vites mekanizmalarının temizlenmesini içerir. Yağ değişimi, vites kutusu içindeki yağın zamanla kirlenmesini önler. Kirli yağ, vites mekanizmalarını aşındırabilir ve vites geçişlerini zorlaştırabilir. Bu nedenle, belirli bir kilometre aralığında yağın değiştirilmesi gerekmektedir. Üretici tarafından belirtilen önerilen zaman ve kilometre değerleri, doğru bir şekilde takip edilmelidir. Vites kutusundaki sızıntılar, erken tespit edilmesi gereken bir sorundur. Sızıntılar, vites kutusu içindeki yağ seviyesinin azalmasına ve sonuç olarak vites kutusu bileşenlerinin aşınmasına neden olabilir. Vites kutusunun altında yağ lekeleri veya damlaları fark ederseniz, bir tamirciye danışmalısınız. Ayrıca, vites kutusu mekanizmalarının temizlenmesi de önemlidir. Zamanla, toz, kir ve kalıntılar vites kutusunun içinde birikebilir ve vites geçişlerini zorlaştırabilir. Periyodik olarak vites kutusu mekanizmalarını temizlemek, düzgün bir çalışma sağlamak için gereklidir. Sonuç olarak, vites kutusunun düzenli bakımı, aracın performansını ve sürüş deneyimini olumlu yönde etkiler. Yağ değişimi, sızıntı kontrolü ve mekanizma temizliği gibi önlemler, vites kutusunun sağlıklı kalmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Bu nedenle, üretici tarafından belirtilen bakım programına uymak ve uzman bir tamirciye danışmak önemlidir.

Vites Geçişleri Nasıl Düzgün Yapılır?

Düzgün vites geçişleri, araç kullanımında önemli bir beceridir ve sürüş deneyimini önemli ölçüde etkiler. İşte vites geçişlerini düzgün bir şekilde yapmanızı sağlayacak bazı ipuçları: Gaz Pedalını Kullanma: Vites değiştirirken gaz pedalını doğru şekilde kullanmak önemlidir. Gaz pedalını hızlı ve ani bir şekilde bırakmak veya çok hızlı bir şekilde basmak, vites geçişlerini zorlaştırabilir. Yavaş ve kontrollü bir şekilde gaz pedalını kullanarak, vites geçişlerini daha yumuşak bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz. Debriyaj Pedalı: Vites değiştirirken debriyaj pedalını doğru bir şekilde kullanmak da önemlidir. Debriyaj pedalını tamamen bırakmadan vites değiştirmeye çalışmak, viteslerin geçişini zorlaştırabilir ve hatta dişli kaymasına neden olabilir. Debriyaj pedalını yavaş ve kontrollü bir şekilde bırakarak, vites geçişlerini daha kolay yapabilirsiniz. Motor Devri: Vites değiştirirken motor devrini dikkate almak da önemlidir. Vitesi yükseltirken veya düşürürken, motor devrinin uygun bir seviyede olmasına dikkat etmelisiniz. Yüksek devirde vites değiştirmek, aracın hızlanmasını veya yavaşlamasını olumsuz etkileyebilir. Motor devrini doğru şekilde dengelemek, düzgün vites geçişleri için önemlidir. Vites Topuzu Kullanımı: Vites değiştirirken vites topuzunu doğru bir şekilde kullanmak da önemlidir. Vitesi düzgün bir şekilde takmak için vites topuzunu sıkıca kavrayın ve doğru yönde hareket ettirin. Zorlama veya hatalı kullanım, vites geçişlerini zorlaştırabilir ve hatta vites kutusu bileşenlerine zarar verebilir. İlerici Vites Değişimi: Vites geçişlerini yaparken ilerici bir şekilde ilerlemek, düzgün bir sürüş sağlar. Yani, vitesi bir üst seviyeye geçirirken gaz pedalını yavaşça bırakın ve debriyaj pedalını yavaşça kaldırın. Böylece vites geçişi daha yumuşak olur ve aracın hızı düzgün bir şekilde artar. Düzgün vites geçişleri, sürüş deneyiminizi iyileştirecek ve aracınızın performansını artıracaktır. Bu ipuçlarını uygulayarak, vites geçişlerini daha kolay ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz.

Debriyaj Sistemi Sorunları ve Çözümleri

Debriyaj sistemi, manuel vitesli araçlarda vites değişimini kontrol eden önemli bir bileşendir. Ancak, zamanla debriyaj sisteminde bazı sorunlar ortaya çıkabilir. İşte yaygın debriyaj sistemi sorunları ve çözümleri: Kayganlaşan veya Aşınmış Debriyaj Diski: Debriyaj diskinin kayganlaşması veya aşınması, vites değişimini zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir. Bu sorun genellikle debriyaj diskinin ömrünün sona ermesiyle ortaya çıkar. Çözüm olarak, debriyaj diskini değiştirmek gerekebilir. Debriyaj Kiti Sızıntısı: Debriyaj kiti sızıntısı, hidrolik debriyaj sistemini etkileyebilir ve debriyaj pedalının hissini kaybetmenize neden olabilir. Bu sorun genellikle sızan bir debriyaj silindiri veya hortum nedeniyle meydana gelir. Sızıntı olan parçaların tamir veya değiştirilmesi gerekir. Debriyaj Baskı Yatağı Arızası: Debriyaj baskı yatağı, debriyaj diski ile basınç plakasını birleştirir. Arızalı bir debriyaj baskı yatağı, debriyaj pedalının gevşek veya sert hissetmesine neden olabilir. Baskı yatağı değiştirilerek bu sorun giderilebilir. Sıkışmış veya Yıpranmış Debriyaj Kablosu: Debriyaj kablosu, debriyaj pedalı ile debriyaj sistemini bağlayan önemli bir parçadır. Sıkışmış veya yıpranmış bir debriyaj kablosu, debriyajın tam olarak açılıp kapanmasını engelleyebilir. Kablonun kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi gerekebilir. Debriyaj Yatağının Aşınması: Debriyaj yatağı, debriyaj pedalının baskı yatağına temas ettiği noktadır. Zamanla aşınabilir ve sertleşebilir, bu da debriyaj pedalının hissini değiştirir. Debriyaj yatağının değiştirilmesi gerekebilir. Kayma Debriyajı: Kayma debriyajı, debriyaj diskinin yetersiz tutuşu nedeniyle aracın kaymasına neden olabilir. Bu durum genellikle debriyaj diskinin aşınmasından kaynaklanır. Sorunun çözümü, debriyaj diskini değiştirmektir. Debriyaj sistemi sorunları, sürüş deneyimini olumsuz etkileyebilir ve aracın performansını düşürebilir.

Vites Topuzu ve Kolu Nasıl Değiştirilir?

Vites topuzu ve kolunun değiştirilmesi, aracın iç mekanını yenilemek veya bozulan bir topuzun onarımını yapmak için sıkça tercih edilen bir işlemdir. İşte vites topuzu ve kolunun nasıl değiştirildiği hakkında bazı adımlar: İlk adım olarak, yeni vites topuzu ve kolunu satın almanız gerekmektedir. Araç modelinize uygun bir topuz seçtiğinizden emin olun. Vites topuzu ve kolunun değişimi genellikle standart boyutlarda olduğundan, genellikle sorun yaşamazsınız. Vites topuzunun eski halini çıkarmak için dikkatli bir şekilde çekmeniz gerekmektedir. Genellikle vites topuzunun alt kısmında bir düğme veya kilit sistemi bulunur. Bu düğmeyi veya kilidi serbest bırakın ve topuzu yukarı doğru çekerek çıkarın. Eski vites topuzu çıkarıldıktan sonra, alt kısımda vites kolunun çıplak metal kısmını göreceksiniz. Yeni vites topuzunu takmadan önce, bu metal kısmını kontrol edin. Eğer paslı veya korozyona uğramışsa, temizleyip gerekirse zımpara kullanarak yüzeyi düzeltin. Yeni vites topuzunu takmadan önce, topuzun altında bulunan vida veya bağlantı mekanizmasının doğru bir şekilde hizalanmış olduğundan emin olun. Vites topuzunun alt kısmında genellikle bir delik veya yuvaya sahip olacaktır. Bu deliğin vites kolundaki bağlantı noktasına tam olarak uyması gerekmektedir. Yeni vites topuzunu takarken, topuzu vites kolunun üzerine yerleştirin ve düğmeyi veya kilidi kullanarak sabitleyin. Topuzun sıkı ve sağlam bir şekilde oturduğundan emin olun. Eğer gerekiyorsa, topuzu biraz baskı uygulayarak yerine oturmasını sağlayabilirsiniz. Vites topuzu ve kolu değiştirildikten sonra, vites geçişlerini kontrol ederek işlemin doğru yapıldığından emin olun. Viteslerin düzgün bir şekilde geçtiğini ve topuzun sağlam bir şekilde oturduğunu test edin. Bu adımları takip ederek, vites topuzu ve kolunu kolayca değiştirebilirsiniz. Ancak, her araç modeli farklı olabileceğinden, aracınızın kullanım kılavuzunu veya modelinize özgü talimatları incelemeniz önemlidir.

Vites Kutusunun Yağı Ne Zaman Değiştirilmeli?

Vites kutusunun yağı, aracın vites mekanizmasının düzgün çalışmasını sağlayan önemli bir bileşendir. Yağın zamanında değiştirilmesi, vites kutusunun ömrünü uzatır ve performansını optimize eder. İşte vites kutusu yağının ne zaman değiştirilmesi gerektiği hakkında bilgiler: Vites kutusu yağının ne zaman değiştirilmesi gerektiği, aracın üreticisinin önerilerine bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen periyotlara uymanız önemlidir. Bu periyotlar genellikle belirli bir kilometre aralığında veya belirli bir süre sonunda yapılacak bir değişikliği ifade eder. Birçok üretici, vites kutusu yağının her 50.000 ila 100.000 kilometrede bir veya her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmesini önerir. Ancak, bazı araçlar için daha sık yağ değişimleri gerekebilir, özellikle ağır yükler veya zorlu sürüş koşulları altında kullanılıyorsa. Ayrıca, vites kutusu yağı düzgün bir şekilde çalışabilmesi için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Yağ seviyesi ve durumu düzenli olarak gözlemlenmeli ve gerektiğinde tamamlanmalı veya değiştirilmelidir. Eğer vites kutusu yağı kirli veya koyulaşmış bir görünümde ise veya kötü bir koku yayıyorsa, bunlar yağın değiştirilmesi gerektiğini gösteren işaretler olabilir. Vites kutusu yağının değiştirilmesi, genellikle bir otomobil servisinde veya yetkili bir bayide yapılması önerilir. Uzman teknisyenler, doğru yağ tipini seçer ve eski yağı temizlerken yeni yağı doldurur. Yağ değişimi sırasında ayrıca vites kutusu üzerindeki filtrelerin de kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önemlidir. Vites kutusu yağı düzenli olarak değiştirildiğinde, vites kutusu daha iyi performans gösterir, daha yumuşak vites geçişleri sağlar ve uzun ömürlü olur. Bu nedenle, aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen periyotlara uyarak vites kutusu yağını düzenli olarak değiştirmeniz önemlidir.

Vites Geçişlerinde Sıkça Yapılan Hatalar

Vites geçişleri, manuel vitesli araçlarda doğru şekilde yapılması gereken önemli bir beceridir. Ancak, sürücülerin vites geçişleri sırasında bazı yaygın hatalar yapması oldukça yaygındır. İşte vites geçişlerinde sıkça yapılan hataların bazıları: İkinci vitese atlamak: Sürücüler, ilk viteste aracı hızlandırmak için doğrudan ikinci vitese atlamaya çalışabilirler. Bu, aracın motorunu zorlamasına ve vites geçişinin düzgün bir şekilde gerçekleşmemesine neden olabilir. Her zaman sırasıyla vites geçişlerini yapmak önemlidir. Debriyajı hızla bırakmak: Sürücüler, debriyajı hızla bırakarak vites değiştirmeye çalışabilirler. Bu, viteslerin sert bir şekilde geçmesine ve hatta dişli kaymasına neden olabilir. Debriyajı kontrollü bir şekilde bırakmak ve vites geçişlerini yumuşak bir şekilde yapmak önemlidir. Geçişleri sürükleme: Sürücüler, vites değişimi sırasında debriyajı yarıda bırakarak geçişleri sürükleyebilirler. Bu, debriyaj diskine aşırı yük bindirir ve sürtünme yüzeylerinin daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Vites geçişlerini hızlı ve kesin bir şekilde yapmak önemlidir. Gaz pedalını hızla bırakmak: Vites değiştirirken gaz pedalını hızla bırakmak, aracın hızını ani bir şekilde düşürür ve sarsıntılı bir vites geçişine neden olabilir. Gaz pedalını kontrollü bir şekilde bırakarak vites geçişlerini daha pürüzsüz hale getirmek önemlidir. İkinci viteste durma: Sürücüler, durma anında ikinci viteste kalabilirler. Bu, aracın hareket etmesini zorlaştırır ve yakıt tüketimini artırabilir. Durma anında debriyajı tamamen bırakarak, boş vitese geçmek veya aracı durdurmak önemlidir. Frenleme sırasında vites düşürme: Sürücüler, hız keserken vitesi düşürmeye çalışabilirler. Ancak, frenleme sırasında vites düşürmek, debriyaj ve fren sistemine fazladan yük bindirebilir. Frenleme sırasında debriyajı bırakmak ve vites düşürmeye gerek duymadan hızı kontrol etmek önemlidir. Bu yaygın hatalardan kaçınmak, vites geçişlerinin daha pürüzsüz ve verimli olmasını sağlar.

Vites Kutusu Sıvı Seviyesi Nasıl Kontrol Edilir?

Vites kutusu sıvı seviyesi, aracın vites mekanizmasının doğru çalışması için önemlidir. Sıvı seviyesinin düşmesi, sorunlara ve vites geçişlerinde zorluklara yol açabilir. İşte vites kutusu sıvı seviyesinin nasıl kontrol edildiği hakkında bilgiler: İlk adım olarak, aracınızın kullanım kılavuzunu inceleyin. Sıvı seviyesini kontrol etmek için vites kutusu üzerinde bir dolum tıpası veya çubuk olup olmadığını belirleyin. Bazı araçlarda bu tıpa şanzımanın üzerinde, bazılarında ise aracın alt kısmında bulunabilir. Aracınızı düz bir zemine park edin ve motoru çalıştırın. Motor çalışırken, aracın vites kutusu sıvısının ısınması ve akışkanlığı artması önemlidir. Vites kutusu sıvısını kontrol etmek için dolum tıpasını çıkartın veya çubuğu çekin. Sıvı seviyesi genellikle tıpaya veya çubuğa işaretlenmiş olan minimum ve maksimum seviyeler arasında olmalıdır. Sıvı seviyesini kontrol ederken, sıvının rengine ve durumuna dikkat edin. Sıvı temiz, şeffaf ve açık renkte olmalıdır. Kirli, bulanık veya koyu renkte bir sıvı, vites kutusu yağının değiştirilmesi veya başka bir sorunun olduğunu gösterebilir. Sıvı seviyesi düşükse, doğru tip ve viskoziteye sahip vites kutusu yağı ekleyin. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen yağı kullanmanız önemlidir. Sıvı seviyesini doldururken, fazla sıvı eklememeye dikkat edin ve seviyeyi yavaşça kontrol ederek doğru seviyeye ulaşın. Sıvı seviyesi doğru ise, dolum tıpasını veya çubuğu yerine takın ve sıkıca kapatın. Sıvı seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde tamamlamak, vites kutusu sorunlarının önlenmesine yardımcı olur. Vites kutusu sıvı seviyesini düzenli olarak kontrol etmek, vites kutusunun doğru çalışmasını ve vites geçişlerinin pürüzsüz olmasını sağlar. Aracınızın kullanım kılavuzuna uyarak sıvı seviyesini kontrol etmek ve gerektiğinde tamamlamak, vites kutusuyla ilgili olası sorunları erken tespit etmenizi sağlar.

Araçta Titreme ve Gıcırdama Sorunlarına Karşı Öneriler

Araçta titreme ve gıcırdama sorunları, sürüş deneyimini olumsuz etkileyen yaygın sorunlardır. Bu sorunlar, çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. İşte araçta titreme ve gıcırdama sorunlarına karşı bazı öneriler: Lastiklerin kontrolü: Titreme ve gıcırdama genellikle düzensiz aşınmış veya dengesiz lastiklerden kaynaklanır. Lastiklerin aşınma durumunu kontrol edin ve eğer gerekliyse dengesizlikleri düzeltmek veya lastikleri değiştirmek için bir lastik servisine başvurun. Fren sistemi kontrolü: Frenlerdeki aşınma veya fren balatalarının bozulması titremeye neden olabilir. Fren sistemini kontrol edin ve gerekirse fren balatalarını değiştirin. Ayrıca, fren disklerinin ve rotorlarının düzgün çalıştığından emin olun. Süspansiyon sistemi kontrolü: Süspansiyon sistemi, aracın yoldaki titreşimleri emmesine yardımcı olan önemli bir bileşendir. Süspansiyon sisteminin parçalarını kontrol edin ve aşınmış veya bozulmuş parçaları değiştirin. Bu, titreme ve gıcırdamanın azalmasına yardımcı olabilir. Direksiyon sistemi kontrolü: Direksiyon sistemindeki aşınma veya gevşeklik titreme hissine neden olabilir. Direksiyon sisteminin kontrolünü sağlayın ve gerektiğinde parçaları değiştirin veya ayarlamalar yapın. Egzoz sistemi kontrolü: Egzoz sistemi üzerindeki gevşek veya hasarlı parçalar titreme ve gıcırdama sorunlarına yol açabilir. Egzoz sisteminin düzgün bir şekilde sabitlendiğinden ve parçalarının sağlam olduğundan emin olun. Genel bakım: Araçtaki titreme ve gıcırdama sorunlarını önlemek için düzenli bakım yapmak önemlidir. Yağ değişimi, hava filtresi temizliği, ateşleme sistemi kontrolü gibi rutin bakım işlemlerini düzenli olarak yaptırın. Bu öneriler, araçtaki titreme ve gıcırdama sorunlarını gidermek veya minimize etmek için kullanılabilir. Ancak, eğer sorun devam ederse veya daha ciddi bir soruna işaret ediyorsa, bir otomobil servisine başvurmanız önemlidir. Profesyonel bir mekanik, sorunun kök nedenini tespit edebilir ve uygun çözümü sağlayabilir.

Vites Kutusu Arızaları ve Tamiri

Vites kutusu, aracın motorundan gücü tekerleklere ileten önemli bir bileşendir. Ancak zamanla veya yanlış kullanım sonucu vites kutusunda arızalar meydana gelebilir. İşte vites kutusu arızaları ve tamiri hakkında bilgiler: Vites Geçiş Sorunları: Vites kutusunda en yaygın görülen arızalardan biri, vites geçişlerinde zorluk veya sertlik yaşanmasıdır. Bu sorun genellikle şanzıman yağı seviyesinin düşük olmasından kaynaklanabilir. Öncelikle şanzıman yağı seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde tamamlayın. Eğer sorun devam ederse, vites kutusu mekanizmasında veya debriyaj sistemindeki aşınmış parçaların tamiri veya değiştirilmesi gerekebilir. Gürültülü Vites Geçişleri: Vites kutusunda yapılan gıcırtı, tıkırtı veya gürültülü vites geçişleri, genellikle aşınmış vites dişlilerinden veya yatak yüzeylerinden kaynaklanır. Bu durumda, vites kutusunun tamiri veya aşınmış parçaların değiştirilmesi gerekebilir. Profesyonel bir mekanik, sorunu teşhis edebilir ve uygun tamiratı yapabilir. Sızıntılar: Vites kutusu altında veya etrafında yağ sızıntısı varsa, bu da bir arıza işareti olabilir. Sızıntı genellikle conta veya keçelerin hasar görmesinden kaynaklanır. Contaların veya keçelerin değiştirilmesi gerekebilir. Sızıntının nedenini tespit etmek ve doğru onarımları yapmak için bir otomobil servisine başvurmanız önemlidir. Debriyaj Problemleri: Vites kutusuyla ilgili arızaların bir diğer yaygın nedeni, debriyaj sistemindeki sorunlardır. Debriyajın yanlış ayarlanması, debriyaj diskinin aşınması veya debriyaj baskı plakasının hasar görmesi gibi durumlar vites kutusu performansını etkileyebilir. Bu gibi durumlarda, debriyaj sisteminin kontrol edilmesi ve gerektiğinde tamir veya değişim yapılması önemlidir. Vites kutusu arızaları, sürüş güvenliği ve aracın performansı üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Bu nedenle, araçtaki vites kutusu sorunlarının erken tespit edilmesi ve doğru şekilde tamir edilmesi önemlidir. Profesyonel bir mekanik, vites kutusu arızalarını teşhis edebilir ve uygun tamiratı gerçekleştirebilir.

Otomatik Şanzımanlı Araçlarda Vites Geçiş Sorunları ve Çözümleri

Otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçiş sorunları, sürüş deneyimini olumsuz etkileyebilen yaygın bir sorundur. İşte otomatik şanzımanlı araçlarda karşılaşılan vites geçiş sorunları ve çözümleri hakkında bazı bilgiler: Sert veya Gecikmeli Vites Geçişleri: Otomatik şanzımanlı araçlarda sert veya gecikmeli vites geçişleri sıkça görülen bir sorundur. Bu sorunun nedeni genellikle şanzıman yağının düşük seviyede olması veya kirlenmiş olmasıdır. Öncelikle şanzıman yağının seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde yağı tamamlayın veya değiştirin. Bununla birlikte, sorun devam ederse, şanzıman kontrol ünitesinde bir arıza olabilir ve bir otomobil servisine başvurmanız önemlidir. Geçiş Sırasında Titreme veya Sarsıntı: Araç vites geçişlerinde titreme veya sarsıntı hissi yaşanıyorsa, bunun nedeni genellikle debriyaj sistemiyle ilgili bir sorundur. Debriyajın yeterince kavrama yapmaması veya debriyaj diskinin aşınması bu tür sorunlara neden olabilir. Bu durumda, debriyaj sistemi kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamir edilmelidir. Vites Atlama veya Vites Takılı Kalma: Bazı durumlarda, otomatik şanzımanlı araçlarda vites atlama veya vitesin takılı kalması gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu sorunun nedeni genellikle şanzıman kontrol ünitesindeki bir arızadır. Şanzıman kontrol ünitesi, vites geçişlerini kontrol eden bir bilgisayardır. Bu durumda, aracın bir otomobil servisine götürülmesi ve şanzıman kontrol ünitesinin kontrol edilmesi önemlidir. Ani Vites Geçişleri veya Geçişte Gecikme: Araçta ani vites geçişleri veya geçişte gecikme yaşanması, genellikle şanzıman kontrol ünitesinin yanlış sinyal almasından kaynaklanır. Bu durumda, şanzıman kontrol ünitesinin kontrol edilmesi ve gerektiğinde yazılım güncellemesi yapılması gerekebilir. Otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçiş sorunları, profesyonel bir mekanik tarafından değerlendirilmesi ve tamir edilmesi gereken ciddi sorunlar olabilir. Eğer araçta sürekli vites geçiş sorunları yaşıyorsanız, bir otomobil servisine başvurmanız ve sorunu teşhis ettirmeniz önemlidir.