Yakıt enjeksiyon sisteminin elektrik bağlantı sorunları nedeniyle araçta gaz yememe sorunu

Yakıt enjeksiyon sistemi nedir ve nasıl çalışır?

Yakıt enjeksiyon sistemi, bir içten yanmalı motorda yakıtın doğru oranlarda hava ile karıştırılıp silindir içerisine enjekte edilmesini sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, yakıtın verimli bir şekilde yanmasını ve aracın performansının artmasını sağlar. Yakıt enjeksiyon sistemi, birkaç temel bileşenden oluşur. En önemli bileşenlerden biri enjektörlerdir. Enjektörler, yakıtın yüksek basınç altında silindirlere püskürtülmesini sağlar. Bunun yanı sıra, yakıt basınç regülatörü, yakıt pompası, sensörler ve bir kontrol ünitesi de sistemde yer alır. Sistemin çalışma prensibi şu şekildedir: Öncelikle, yakıt tankından pompa yardımıyla yakıt alınır. Yakıt, basınç regülatörü tarafından kontrol edilerek bir yüksek basınç oluşturulur. Bu basınç, enjektörler tarafından silindir içerisine püskürtülmek üzere yakıt hattına iletilir. Yakıt enjeksiyon sistemi, motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir. ECU, sensörlerden gelen verileri değerlendirerek yakıt miktarını ve püskürtme zamanlamasını ayarlar. Hava debisi, gaz kelebeği açıklığı, motor sıcaklığı gibi parametreler dikkate alınarak yakıtın enjeksiyonu optimize edilir. Bu sistem, eski karbüratörlü sistemlere göre daha hassas ve verimlidir. Yakıt enjeksiyonu, daha iyi yakıt ekonomisi, daha az emisyon ve daha iyi performans sağlar. Ayrıca, sistem sayesinde motor daha iyi yanar ve daha düşük yakıt tüketimiyle daha fazla güç üretebilir. Sonuç olarak, yakıt enjeksiyon sistemi, modern araçlarda kullanılan bir teknolojidir. Doğru yakıt-hava karışımının oluşturulmasını sağlar ve aracın performansını, yakıt verimliliğini ve emisyonlarını iyileştirir. Bu sayede sürüş deneyimi daha keyifli hale gelir ve çevreye daha az zarar verilir.

Araçlarda yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının yaygın belirtileri nelerdir?

Araçlarda yakıt enjeksiyon sistemi arızaları, birçok farklı belirtiyle kendini gösterebilir. Bu belirtiler, sürüş deneyiminde farklılık hissedilmesine ve aracın performansının düşmesine neden olabilir. İşte yaygın yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının belirtileri: Zorlu Motor Çalıştırma: Yakıt enjeksiyon sistemi arızaları, motora doğru miktarda yakıtın verilememesi nedeniyle motorun zorlu bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Motorun marşa geçmesi veya tam çalışması için uzun süreli krank süresi gerekebilir. Motor Titremesi: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, silindirlere düzensiz miktarda yakıt püskürtülmesine neden olabilir. Bu durumda, motor titremeleri ve dalgalanmaları hissedilebilir. Araç rölantideyken titreme artabilir. Güç Kaybı: Yakıt enjeksiyon sistemindeki arızalar, motorun yeterli güç üretmesini engelleyebilir. Aracın hızlanma yeteneği azalabilir ve tepkime süresi uzayabilir. Tepkisiz bir gaz pedalı ve zayıf performans, güç kaybının belirtileridir. Yakıt Tüketiminde Artış: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, yanlış yakıt-hava karışımına neden olarak yakıt tüketiminde artışa yol açabilir. Araç normalden daha fazla yakıt tüketebilir ve daha sık yakıt ikmali gerekebilir. Egzoz Emisyonlarında Artış: Yakıt enjeksiyon sistemi arızaları, yanlış yakıt-hava karışımı ve düzensiz yanma nedeniyle egzoz emisyonlarında artışa sebep olabilir. Araç normalden daha fazla kirletici madde salabilir ve egzoz dumanı daha yoğun veya farklı renkte olabilir. Motor Arıza Işığı: Birçok araçta, yakıt enjeksiyon sistemi sorunları motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Bu ışık, arızaların tespit edildiğini ve aracın bakım gerektirdiğini belirtir. Aracınızdaki motor arıza ışığının yanması durumunda, bir tamirciye başvurmanız önemlidir. Yukarıda belirtilen belirtiler, araçtaki yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının yaygın belirtileridir. Bu belirtilerden herhangi birini deneyimliyorsanız, bir uzmana danışmanız ve sorunun hızlı bir şekilde çözülmesini sağlamanız önemlidir.

Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının nedenleri nelerdir?

Yakıt enjeksiyon sistemi, araçlarda elektrik bağlantılarına dayalı olarak çalışır. Ancak zamanla ve bazı dış etkenlerle birlikte, elektrik bağlantı sorunları ortaya çıkabilir. Bu sorunlar, yakıt enjeksiyon sisteminin verimli çalışmasını engelleyebilir. İşte yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının yaygın nedenleri: Kablolarda Hasar: Araçtaki elektrik bağlantıları, zamanla aşınabilir ve hasar görebilir. Kablolarda sıyrıklar, kırıklar veya kopukluklar oluşabilir. Bu durum, elektrik akımının düzgün bir şekilde iletilmesini engelleyerek yakıt enjeksiyon sisteminin çalışmasını etkiler. Bağlantı Gevşeklikleri: Elektrik bağlantılarının doğru şekilde oturması önemlidir. Ancak titreşimler, sarsıntılar veya yanlış montaj gibi etkenler nedeniyle bağlantılar gevşeyebilir. Gevşek bağlantılar, elektrik akımının düzgün bir şekilde geçmesini engeller ve sistemin arızalanmasına neden olabilir. Oksidasyon: Elektrik bağlantıları, nem, su veya diğer çevresel etkenlerle temas edebilir. Bu durumda, bağlantılarda oksidasyon meydana gelebilir. Oksitlenmiş bağlantılar, elektrik akımının geçişini engeller ve sistem performansını olumsuz etkiler. Sensör Sorunları: Yakıt enjeksiyon sistemi, çeşitli sensörler aracılığıyla verileri toplar ve işler. Bu sensörlerin doğru şekilde çalışması için sağlam elektrik bağlantılarına ihtiyaç vardır. Sensörlerdeki elektrik bağlantı sorunları, yanlış verilerin gönderilmesine ve sistemin yanlış çalışmasına yol açabilir. Sigorta veya Röle Sorunları: Yakıt enjeksiyon sistemi için gerekli olan elektrik akımını sağlayan sigortalar veya rölelerde arıza meydana gelebilir. Sigortalar yanabilir veya röleler bozulabilir. Bu durumda, yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantısı kesilebilir. Yukarıda belirtilen nedenler, yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının yaygın nedenleridir. Bu sorunlar, araçta gaz yememe sorunu gibi performans problemlerine ve arızalara neden olabilir.

Elektrik bağlantı sorunları araçta gaz yememe sorununa nasıl yol açar?

Elektrik bağlantı sorunları, yakıt enjeksiyon sisteminde gaz yememe sorununa yol açabilir. Bu sorunlar, yakıtın doğru miktarda enjekte edilmesini ve silindirlere iletilmesini engeller. İşte elektrik bağlantı sorunlarının araçta gaz yememe sorununa nasıl etki ettiği: Yakıt Enjektörlerinin Çalışmaması: Elektrik bağlantı sorunları, yakıt enjektörlerinin doğru şekilde çalışmasını engelleyebilir. Enjektörler, yakıtın silindirlere püskürtülmesini sağlar. Ancak elektrik bağlantıları kesintiye uğradığında veya zayıfladığında, enjektörlerin elektrik sinyali alması ve yakıt püskürtmesi bozulabilir. Bu durumda, motor yeterli yakıt alamaz ve gaz yememe sorunu ortaya çıkar. Yanlış Yakıt-Hava Karışımı: Yakıt enjeksiyon sistemi, motorun doğru oranlarda yakıt ve hava karışımını sağlaması gerekmektedir. Ancak elektrik bağlantı sorunları, sensörlerin ve kontrol ünitesinin yanlış veri almasına neden olabilir. Bu durumda, yanlış yakıt-hava karışımı oluşur. Karışım çok zengin veya çok fakir olduğunda, motorun gaz yememesi ve düzgün çalışmaması sorunu ortaya çıkar. Kontrol Ünitesi Sorunları: Yakıt enjeksiyon sistemi, bir kontrol ünitesi (ECU) tarafından yönetilir. Elektrik bağlantı sorunları, ECU'nun doğru şekilde çalışmasını etkileyebilir. Kontrol ünitesi, sensörlerden gelen verileri değerlendirir ve enjektörlerin çalışmasını kontrol eder. Ancak elektrik bağlantılarındaki sorunlar, kontrol ünitesinin doğru komutları verememesine ve yakıt enjeksiyon sisteminin işlevselliğini kaybetmesine yol açar. Güç Kaybı: Elektrik bağlantı sorunları, sistemde güç kaybına neden olabilir. Yakıt enjeksiyon sistemi, elektrik enerjisine bağımlıdır. Bağlantı sorunları nedeniyle elektrik akımı düşer veya kesintiye uğrarsa, sistem düzgün şekilde çalışamaz. Bu durumda, enjektörlerin çalışması, yakıt pompasının verimliliği ve diğer bileşenlerin performansı etkilenir.

Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının teşhisi nasıl yapılır?

Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının teşhisi, bazı adımların izlenmesiyle gerçekleştirilebilir. Bu adımlar, sorunun kaynağını belirlemek ve doğru onarım yöntemini uygulamak için önemlidir. İşte yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının teşhisinde kullanılan yöntemler: Görsel İnceleme: İlk adım, elektrik bağlantılarını görsel olarak kontrol etmektir. Kabloların, konektörlerin ve bağlantı noktalarının herhangi bir hasar veya gevşeklik açısından incelenmesi gerekir. Kırık veya kopmuş kablolar, gevşek veya oksitlenmiş konektörler sorunun kaynağı olabilir. Kontrol Lambaları: Araçlarda genellikle motor arıza lambası veya yakıt enjeksiyon sistemi arıza lambası gibi kontrol lambaları bulunur. Bu lambalar, elektrik bağlantı sorunlarının varlığını belirtebilir. Eğer lambalar yanıyor veya yanıp sönüyorsa, elektrik bağlantılarında bir sorun olabilir. Multimetre Kullanımı: Elektrik akımının doğru bir şekilde iletilip iletilmediğini ölçmek için multimetre kullanılabilir. Multimetre, bağlantı noktalarında gerilim düşüşünü, kesintiyi veya zayıflamayı tespit etmek için kullanılır. Kablo uçlarına ve konektörlere multimetre bağlanarak akım değerleri kontrol edilir. Bağlantıların Temizlenmesi: Oksitlenmiş veya kirli bağlantı noktaları, elektrik akımının geçişini engeller. Bu durumda, bağlantı noktaları temizlenmeli ve oksitlenme veya kirlilik giderilmelidir. Bir temizleyici veya hafif zımpara kullanılarak bağlantı noktaları temizlenebilir. Test Ekipmanları Kullanımı: Bazı durumlarda, özel test ekipmanları kullanılarak elektrik bağlantı sorunlarının teşhisi daha kolay yapılabilir. Örneğin, enjektörlerin çalışmasını kontrol etmek için enjektör test cihazları kullanılabilir. Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının teşhisi genellikle profesyonel bir otomotiv teknisyeni tarafından yapılır. Uzmanlar, uygun teşhis ekipmanlarını kullanarak elektrik bağlantılarını test eder ve sorunun kaynağını tespit eder.

Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunları nasıl onarılır?

Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunları, aracın düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu sorunların onarılması, doğru teşhisin ardından gerçekleştirilir. İşte yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının onarılması için yaygın kullanılan yöntemler: Kabloların Onarımı veya Değiştirilmesi: Hasar görmüş kablolara sahip olan bir araçta, kablonun onarılması veya tamamen değiştirilmesi gerekebilir. Kopmuş veya kırılmış bir kablo, elektrik akımının düzgün bir şekilde iletilmesini engeller. Uzmanlar, uygun kablo onarım tekniklerini kullanarak kabloyu tamir eder veya yeni bir kablo takar. Bağlantıların Sıkılaştırılması: Gevşek bağlantılar, elektrik akımının düzgün bir şekilde geçmesini engeller. Bağlantı noktaları sıkılaştırılarak, bağlantıların daha sağlam hale getirilmesi sağlanır. Konektörler, klipsler veya vidalar kullanılarak bağlantılar güçlendirilir. Bağlantı Noktalarının Temizlenmesi: Oksitlenmiş veya kirli bağlantı noktaları, elektrik akımının geçişini etkiler. Bu durumda, bağlantı noktaları özel temizleyiciler veya hafif zımpara kullanılarak temizlenir. Temizlenen bağlantı noktaları, elektrik akımının düzgün bir şekilde iletilmesini sağlar. Sigorta veya Röle Değişimi: Sigortalar veya röleler, yakıt enjeksiyon sistemi için gerekli olan elektrik akımını sağlar. Eğer sigortalar yanmışsa veya röleler arızalıysa, bunların değiştirilmesi gerekebilir. Uzmanlar, doğru değerlere sahip olan sigortaları veya röleleri kullanarak değişim işlemini gerçekleştirir. Kontrol Ünitesinin Onarımı veya Değiştirilmesi: Elektrik bağlantı sorunları kontrol ünitesinin (ECU) doğru çalışmasını etkileyebilir. Eğer sorun kontrol ünitesinde ise, uzmanlar tarafından kontrol ünitesinin onarımı veya değiştirilmesi yapılabilir. Bunun için uygun teşhis ekipmanları ve bilgi gereklidir. Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantı sorunlarının onarılması genellikle bir otomotiv teknisyeni tarafından yapılır.

Önleyici bakım ile yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarının önüne nasıl geçilir?

Yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarından kaçınmak için düzenli önleyici bakım uygulamak önemlidir. Bu şekilde, sistemin düzgün çalışması ve arızaların önlenmesi sağlanabilir. İşte yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarının önüne geçmek için yapılabilecek önleyici bakım adımları: Yakıt Filtresinin Değişimi: Yakıt filtresi, yakıtın içerisindeki kir ve tortuları filtreleyerek enjektörlere zarar vermeden temiz bir şekilde iletir. Bu nedenle, düzenli aralıklarla yakıt filtresinin değiştirilmesi önemlidir. Bu, enjeksiyon sisteminin temiz kalmasını ve sorunların önlenmesini sağlar. Yakıt Sistemi Temizliği: Yakıt sistemi zamanla kir, tortu ve karbon birikintileriyle kirlenebilir. Bu birikintiler, enjektörlerin ve diğer bileşenlerin performansını olumsuz etkileyebilir. Yakıt sistemi temizliği, özel temizleyiciler veya profesyonel bir araç bakım merkezi tarafından yapılabilir. Bu sayede sistemdeki birikintiler temizlenir ve sorunların önüne geçilir. Yakıt Kalitesinin Takibi: Yakıtın kalitesi, enjeksiyon sistemi için önemlidir. Düşük kaliteli veya kirli yakıt, sisteme zarar verebilir. Bu nedenle, yakıtın kalitesinin takip edilmesi ve güvenilir istasyonlardan yakıt alınması önemlidir. Ayrıca, yakıtta su birikimi olmamasına da dikkat edilmelidir, çünkü su yakıt sisteminde sorunlara neden olabilir. Enjektör Temizliği ve Ayarı: Enjektörler, yakıtın silindirlere püskürtülmesini sağlar. Zamanla, enjektörlerdeki kir, tortu ve karbon birikintileri performanslarını olumsuz etkileyebilir. Enjektörlerin temizlenmesi ve ayarlanması, düzenli bakım rutinine dahil edilmelidir. Böylece, yakıt enjeksiyon sisteminin verimliliği artar ve sorunlar önlenebilir. Elektrik Bağlantılarının Kontrolü: Elektrik bağlantıları, yakıt enjeksiyon sisteminin doğru şekilde çalışmasını sağlar. Bu nedenle, bağlantı noktalarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi önemlidir. Gevşek veya oksitlenmiş bağlantılar, sorunlara neden olabilir.

Yakıt enjeksiyon sistemi parçalarının doğru şekilde montajı ve bağlantısı nasıl yapılır?

Yakıt enjeksiyon sistemi parçalarının doğru şekilde montajı ve bağlantısı, sistemin verimli çalışmasını sağlamak için önemlidir. Yanlış montaj veya bağlantı, performans sorunlarına ve arızalara yol açabilir. İşte yakıt enjeksiyon sistemi parçalarının doğru şekilde montajı ve bağlantısını yapmak için dikkat edilmesi gereken adımlar: Parçaların Kontrolü: Montaj ve bağlantı öncesinde, kullanılacak olan parçaların kalitesi ve uyumluluğu kontrol edilmelidir. Parçaların hasarlı veya eksik olmadığından emin olunmalıdır. Ayrıca, doğru parçaların kullanılması önemlidir, çünkü her aracın yakıt enjeksiyon sistemi farklı olabilir. Montaj Talimatlarının İncelenmesi: Parçaların doğru montajı için üreticinin talimatlarına başvurulmalıdır. Talimatlar, montaj sırasını, gerekli araçları ve özel dikkat gerektiren ayrıntıları içerir. Bu talimatlar dikkatlice okunmalı ve talimatlara uygun şekilde hareket edilmelidir. Temiz ve Güvenli Çalışma Ortamı: Parçaların montajı ve bağlantısı için temiz ve güvenli bir çalışma ortamı sağlanmalıdır. Kirli veya dağınık bir ortam, parçaların doğru şekilde monte edilmesini ve bağlanmasını zorlaştırabilir. Gerekli araçların ve ekipmanların hazır olduğundan emin olunmalıdır. Doğru Sıra ve Yöntem: Parçaların montajı sırasında doğru sıra ve yöntem takip edilmelidir. Bu genellikle talimatlarda belirtilir. Parçaların düzgün bir şekilde yerleştirilmesi ve uygun vidaların kullanılması önemlidir. Ayrıca, parçaların sıkıca bağlandığından ve gerektiğinde uygun tork değerleriyle sıkıldığından emin olunmalıdır. Bağlantıların Kontrolü: Montaj tamamlandıktan sonra, tüm bağlantıların kontrol edilmesi önemlidir. Bağlantı noktaları sıkı ve güvenli olmalıdır. Elektrik bağlantıları, yakıt hattı bağlantıları ve diğer bağlantı noktaları dikkatlice gözden geçirilmelidir. Gerekirse, bağlantıları sıkılaştırmak veya ayarlamak gerekebilir.

Yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının tamir maliyetleri nelerdir?

Yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının tamir maliyetleri, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Arızanın türü, aracın markası ve modeli, kullanılan yedek parçaların kalitesi ve tamirin yapılacağı servisin ücret politikası gibi etkenler, tamir maliyetlerini etkileyen faktörler arasındadır. Aşağıda, yaygın yakıt enjeksiyon sistemi arızalarının tamir maliyetleri hakkında genel bir bakış sunulmaktadır: Enjektör Arızaları: Yakıt enjektörlerinin arızalanması, yakıt enjeksiyon sistemi tamiri için en yaygın nedenlerden biridir. Enjektörlerin temizlenmesi veya tamamen değiştirilmesi gerekebilir. Bu işlem, enjektörlerin sayısına ve markaya bağlı olarak değişiklik gösterir. Genellikle, enjektörlerin temizlenmesi ve ayarlanması işlemi belli bir ücrete tabidir, ancak enjektörlerin tamamen değiştirilmesi daha yüksek bir maliyet gerektirebilir. Yakıt Pompası Arızaları: Yakıt pompası, yakıtın depodan enjektörlere pompalanmasını sağlar. Arıza durumunda, yakıt pompasının tamiri veya değiştirilmesi gerekebilir. Yakıt pompası maliyeti, aracın marka ve modeline, pompaya ve işçilik ücretlerine bağlı olarak değişir. Genellikle, yakıt pompası tamiri veya değiştirilmesi, enjektör arızalarına kıyasla daha yüksek bir maliyet gerektirebilir. Elektrik Bağlantı Sorunları: Yakıt enjeksiyon sistemi elektrik bağlantılarının sorunları, aracın performansını olumsuz etkileyebilir. Bağlantı noktalarının temizlenmesi veya onarılması gerekebilir. Elektrik bağlantı sorunları için maliyetler, arızanın karmaşıklığına, kaç bağlantının onarılması gerektiğine ve işçilik ücretlerine bağlı olarak değişebilir. Kontrol Ünitesi Arızaları: Yakıt enjeksiyon sistemi kontrol ünitesi (ECU), sistemin düzgün çalışmasını sağlayan önemli bir bileşendir. Arıza durumunda, kontrol ünitesinin onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir. Kontrol ünitesi tamiri veya değiştirilmesi, marka ve modeline bağlı olarak değişen bir maliyet gerektirebilir.

Yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarının uzun vadeli etkileri neler olabilir?

Yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarının uzun vadeli etkileri, aracın performansı, yakıt verimliliği ve motorun dayanıklılığı üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Aşağıda, yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarının potansiyel uzun vadeli etkileri hakkında bilgi bulabilirsiniz: Performans Azalması: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, aracın performansını olumsuz yönde etkileyebilir. Yanlış yakıt hava karışımı veya düzensiz enjeksiyon, aracın hızlanma, güç ve tepki verme yeteneklerini azaltabilir. Bu durum, sürüş deneyimini olumsuz etkileyebilir ve aracın performansını düşürebilir. Yakıt Verimliliğinde Azalma: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, yakıt verimliliğini etkileyebilir. Enjektörlerin yanlış çalışması veya yakıt pompasındaki bir arıza, aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir. Bu durum, yakıt masraflarının artmasına ve aracın kilometre başına daha az mesafe katetmesine yol açabilir. Egzoz Emisyonları ve Çevresel Etkiler: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, aracın egzoz emisyonlarını artırabilir. Yanlış yakıt hava karışımı veya eksik enjeksiyon, zararlı emisyonların atmosfere salınmasına neden olabilir. Bu, çevreye ve hava kalitesine olumsuz etki yapabilir. Motor Hasarları: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları uzun vadede motor hasarlarına yol açabilir. Yanlış yakıt hava karışımı veya düzensiz enjeksiyon, silindirlerde aşırı ısınma, valflerde yanma artığı birikimi veya pistonlarda aşınma gibi sorunlara neden olabilir. Bu tür hasarlar, motorun ömrünü kısaltabilir ve tamir maliyetlerini artırabilir. Uzun Vadeli Maliyetler: Yakıt enjeksiyon sistemi sorunları, uzun vadede ekonomik etkileri de beraberinde getirebilir. Performans azalması ve yakıt verimliliğindeki düşüş, daha sık yakıt dolumlarına ve daha yüksek yakıt masraflarına yol açabilir. Ayrıca, motor hasarları ve tamir maliyetleri, araç sahibine ekonomik zorluklar ve yüksek tamir faturaları olarak geri dönebilir.